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这两年,不断上涨的油价让不少燃油车车主直呼“买车容易养车难”,所以随着纯电汽车市场的兴起以及电动汽车极低的用车成本,“油换电”的车主越来越多。但考虑换什么纯电车又是让车主犯难的时刻,一定要跟现有的燃油车驾乘表现旗鼓相当才可以。今天,我们就分享一个雅阁车主换纯电的心路历程以及用车感受。
和其他数十万北京消费者一样,我今年也开上了纯电汽车。不过,已经拥有燃油车指标的我,选择纯电汽车并不是因为解决指标难,而只是因为单纯认可了现在手中的AIONSPlus,综合考虑日常生活各方面的成本和便利程度,最终决定放弃自己的雅阁。
起初是因为我每天上下班往返50多公里,油价太高有些焦虑,后来便是孩子上学了接送她有限号的时候就不太方便,所以果断选择换掉。看纯电汽车的时候先后跑了比亚迪和埃安,因为我还是比较信任有传统造车技术积淀的品牌,在预算范围内我看了秦Plus纯电和AIONSPlus。
综合对比下,AIONSPlus在内饰设计和乘坐空间及舒适度上都有着明显的优势,尤其是空间,得益于纯电平台优势,后排是纯平地台,承载率和舒适度比我之前的雅阁还要好,头顶超大的全景天幕设计不仅拉风视野也更加开阔,坐起来那叫一个惬意。而且那时候正好有个朋友说要把自己秦Plus纯电买二手,我这一看保值率太低了,还不如埃安针对AIONSPlus推出的2年八折回购靠谱,两年后想换个新车直接花个三四万就好了,这在行业里都是数一数二的,所以果断下订了。
有一说一,纯电汽车能源消耗的成本是真低,如今我已经跑了8000公里了,产生的总电费才500块,在自己家的充电桩充电就是便宜,一周一充完全够用,也不耽误冬天开空调,一公里不到一毛钱的电费,跟燃油车比起来简直一个天上一个地下,之前的雅阁在燃油车里算是省油的了,但一个月油费也要1500左右,省下来的钱可以很好地提升家庭生活品质,家庭气氛也越来越好。
再者,燃油车的保养也是一大笔开销,小保还好,大保每回都要花个两三千,但AIONSPlus就不同了,没有大小保养之分,保养程序就是检查电池及冷冻液状况,再加上空调滤清方面的检查,像这样的基础检查AIONSPlus的工时费约300元。保养间隔为首保5000km,且埃安提供首保免费的政策,接下来每10000km保养一次,每公里算下来花销几乎为零。所以说,从燃油车主变纯电车主,是我最正确的决定。
标签: 心路历程
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